štrajk DB-a

DB uputio novu ponudu GDL-u

@kinek00 via Twenty20
Podijeli:
Vaša reakcija?
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
1

Uprava njemačkih željeznica uputila je novu ponudu Sindikatu strojovođa. Sindikat strojovođa GDL trebao bi se vratiti kolektivnim pregovorima.

Uprava Deutsche Bahna tvrdi da je i ovom ponudom napravila još jedan veliki iskorak prema sindikatu strojovođa GDL-u.  Nova ponuda sada sadrži “komponentu naknade”, objavila je željeznica. “Grupa također izjavljuje svoju spremnost za reviziju opsega tarifnih propisa GDL -a u današnjim tvrtkama s većinskim GDL -om.”

Osim toga, Deutsche Bahn je pristao primati neograničena prava iz prethodnog mirovinskog sustava do kraja 2020. godine. Direktor osoblja Martin Seiler rekao je da na stolu postoje održiva rješenja. “Kolektivni ugovor s GDL -om kasni.” Pozvao je sindikat da se vrati kolektivnim pregovorima i brzo okonča.

GDL ispituje novu željezničku ponudu

GDL je poručio kako najprije moraju provjeriti ponudu koja je pristigla prije nego poduzmu slijedeći korak. Čelnici Sindikata su poručili kako će uskoro obsvijestiti Upravu o daljnjim koracima. No, iskoristili su priliku i upozorili na novi mogući štrajk ukoliko ponuda ne bude zadovoljavajuća.

Sindikat traži 3,2 posto veće plaće na rok od 28 mjeseci i korona bonus od 600 eura. Željeznica želi produljiti povećanje tarifa na duži vremenski period i nudi rok od 36 mjeseci. Pristala je i na premiju za koronu.

Poslodavci pozivaju na promjenu zakona

Uprava nakon štrajkova GDL-a zahtijeva reformu željeznice.  Predsjednik poslodavca Rainer Dulger rekao je za novinsku agenciju dpa kako štrajk više nema mnogo veze s provedbom zahtjeva za plaćama. To je očito. “GDL se bori za pionirsku poziciju u velikoj tvrtki i paralizira cijelu državu. Za mene to pokazuje da ovdje postoji potreba za zakonodavnim tijelom.”

Posebno u području infrastrukture, država bi trebala osjetljivije razmišljati o tome kako organizirati “faze hlađenja”. “Zato što je ovdje šteta uzrokovana udarcem posebno velika i uzima posebno veliki broj prolaznika za taoce”, rekao je Dulger. “Naravno da prihvaćam da može doći do radnih sporova, ali radni sporovi bez pravila ne uklapaju se u društvenu tržišnu ekonomiju 21. stoljeća.”

Dulger je jasno dao do znanja da ne želi daljnje pooštravanje zakona o tarifnim jedinicama. Sindikat strojovođa GDL vidi se u žestokoj konkurenciji s većim željezničkim i prometnim sindikatom EVG. Prema zakonu o kolektivnom pregovaranju donesenom 2015., samo bi se kolektivni ugovor veće zastupljenosti zaposlenih trebao primjenjivati ​​na dva sindikata u jednoj tvrtki. Ovo načelo naziva se “jedno poduzeće – jedan kolektivni ugovor”. U većini od 300 -tinjak željezničkih operacija ovo je EVG sa željezničkog stajališta.

Koja je vaša reakcija:
Komentari:

Hvala za super glazbu

CMC
dallas
hayat
bonton
crorec
dancingbear
hitrec
scardona
menart